Préparation moteur spécial Mont Ventoux

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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par -Boss- le Mar 25 Avr 2017 - 22:22

Franck42 a écrit:avec le compresseur cela risque peut être de faire beaucoup Razz

Ou alors c'est uniquement pour se mettre à la hauteur de vous autres, parce qu'avec sa fusée le rasso serait terminé dès le vendredi soir Razz
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Jerome le Mer 26 Avr 2017 - 6:21

Oui taux de compression trop important pour un compresseur  Wink
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par DauphAddict le Mer 26 Avr 2017 - 14:00

Pfiou, ça fait un moment que j'avais pas suivi cette prépa... Et ça m'épate ! Super boulot ! Ma seule inquiétude : le vilo "de base", même équilibré, va-t-il supporter ? Ou bien est-ce un vilo de Gord ?

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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par -Boss- le Mer 26 Avr 2017 - 20:59

Jerome a écrit:Oui taux de compression trop important pour un compresseur  Wink

Ok, merci Jérôme Wink
Je me doutais bien mais je voulais être sûr Smile
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Jerome le Mer 26 Avr 2017 - 23:29

DauphAddict a écrit:Pfiou, ça fait un moment que j'avais pas suivi cette prépa... Et ça m'épate ! Super boulot ! Ma seule inquiétude : le vilo "de base", même équilibré, va-t-il supporter ? Ou bien est-ce un vilo de Gord ?

Non vélo de gordini
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par mica28 le Jeu 27 Avr 2017 - 5:30

un vélo de gordini maintenant ...... tu sais plus quoi mettre dans le moteur alors ????   Razz
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par DauphAddict le Jeu 27 Avr 2017 - 7:51

Hé ! Le Ventoux est aussi une ascension réputée du Tour de France  Laughing Voilà le secret de Jérôme : il va mettre Virenque sous le capot de sa Dauph, ça va doper fort  Laughing

Bon, ok pour le vilo  cheers Pour ma part, faute de mieux, je m'achemine vers une remise en état "de base" donc... Mais je vais reprendre mon propre post pour parler de ça  Embarassed

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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Jerome le Jeu 27 Avr 2017 - 8:37

J' avais vu que le correcteur m'avait fait des misères  Cool 
Donc Vincent retour moulin origine  ?


Dernière édition par Jerome le Jeu 27 Avr 2017 - 10:23, édité 1 fois
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Roland 69 le Jeu 27 Avr 2017 - 9:22

Allez Jérôme 
Ça traîne,on l'essaye quand cette mécanique bouncebounce
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Jerome le Jeu 27 Avr 2017 - 10:25

Quand tout sera monté  Razz
Je pense finir dans le week-end le montage
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par grimoire59 le Jeu 27 Avr 2017 - 10:43

Prends une vidéo cheers cheers
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par eric14 le Jeu 27 Avr 2017 - 12:43

Roland 69 a écrit:Allez Jérôme 
Ça traîne,on l'essaye quand cette mécanique bouncebounce

lol! lol! lol!
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Mo1094 le Jeu 27 Avr 2017 - 21:32

grimoire59 a écrit:Prends une vidéo cheers cheers

avec Roland au volant et le pied dedans !!!! Razz
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par DauphAddict le Jeu 27 Avr 2017 - 22:06

Jerome a écrit:J' avais vu que le correcteur m'avait fait des misères  Cool 
Donc Vincent retour moulin origine  ?

Je n'ai pas tes talents de préparateur, donc si déjà j'arrive à remettre mon moteur en état de marche avant que mes enfants aient le permis (ce qui n'arrivera pas avant 14 ans...), je serai content  Laughing Et je n'ai pas de vilo de Gord... Neutral

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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Jerome le Jeu 27 Avr 2017 - 22:44

Pas grave pour le vilo met un origine en cote nominal.
Au vue des kilomètres que l'on fait par an tu es tranquille Wink
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par DauphAddict le Jeu 27 Avr 2017 - 23:47

Mais juste une culasse de R6 et un 32pibt avec sa tubulure, est-ce que ça vaut le coup ?

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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par MUZET Joël le Ven 28 Avr 2017 - 8:13

Donc si je comprend bien Vincent ,tu en est au même point depuis Lapalisse Surprised
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Jerome le Ven 28 Avr 2017 - 8:17

DauphAddict a écrit:Mais juste une culasse de R6 et un 32pibt avec sa tubulure, est-ce que ça vaut le coup ?



Un petit AAC modifié ce serait bien Wink (condrillier ou 1093 ou gordini)

Bien sur tu as une tubulure autobleu avec ton 32 pibt ?
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par MUZET Joël le Ven 28 Avr 2017 - 8:21

Roland 69 a écrit:Allez Jérôme 
Ça traîne,on l'essaye quand cette mécanique bouncebounce
je pense que je vais passer avant toi Roland lol!
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par DauphAddict le Ven 28 Avr 2017 - 11:22

Jerome a écrit:

DauphAddict a écrit:Mais juste une culasse de R6 et un 32pibt avec sa tubulure, est-ce que ça vaut le coup ?
Bien sur tu as une tubulure autobleu avec ton 32 pibt ?


Hé non, pour l'heure je n'ai qu'une culasse et un 32... Et vu trop tard que tu en vendais une...  Crying or Very sad
Ce qui m'inquiète en changeant l'AAC c'est l'adaptation de la courbe d'allumage... Pas le temps ni les compétences pour partir dans une longue mise au point...

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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par DauphAddict le Ven 28 Avr 2017 - 11:37

MUZET Joël a écrit:Donc si je comprend bien Vincent ,tu en est au même point depuis Lapalisse Surprised

Pratiquement : j'ai déposé la culasse pour constater que j'avais des remontées d'huile mais que le joint de culasse était nickel... Donc la panne subite reste un mystère...
Mais arrêtons de poluer le sujet de Jérôme, je passe sur mon sujet pour évoquer les possibilités de remise en état et d'éventuel dopage  Wink

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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Jerome le Ven 28 Avr 2017 - 12:18

DauphAddict a écrit:

Jerome a écrit:



DauphAddict a écrit:Mais juste une culasse de R6 et un 32pibt avec sa tubulure, est-ce que ça vaut le coup ?


Bien sur tu as une tubulure autobleu avec ton 32 pibt ?




Hé non, pour l'heure je n'ai qu'une culasse et un 32... Et vu trop tard que tu en vendais une...  Crying or Very sad
Ce qui m'inquiète en changeant l'AAC c'est l'adaptation de la courbe d'allumage... Pas le temps ni les compétences pour partir dans une longue mise au point...

Non pas de grosse modif de courbe d'allumage.
par contre la pipe est obligatoire si tu veux faire un gain Sad
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par dauph1090 le Ven 28 Avr 2017 - 13:41

Moi j ai une culasse avec grosse soupape un carbu de 32 un aac de 1093 le bas moteur d origine et aucun soucis avec mon allumeur d origine elle tourne comme une horloge
J ai monté une pipe Autobleu aussi
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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Jerome le Ven 28 Avr 2017 - 20:57

sa avance






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Re: Préparation moteur spécial Mont Ventoux

Message par Sylvain le Ven 28 Avr 2017 - 21:04

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